道路清掃車風道(dao)的計劃怎(zen)樣，緊張影響到(dao)道(dao)路(lu)(lu)清(qing)掃(sao)車的吸塵本領和功率利用率。大多(duo)數道(dao)路(lu)(lu)清(qing)掃(sao)車的風道(dao)型式只有帶(dai)(dai)反(fan)吹(chui)(chui)風的風道(dao)和不帶(dai)(dai)反(fan)吹(chui)(chui)風的風道(dao)兩種，但形狀各異。風道(dao)形狀、是(shi)否帶(dai)(dai)反(fan)吹(chui)(chui)風以及反(fan)吹(chui)(chui)風風量占風機風量的比例大小都市(shi)對道(dao)路(lu)(lu)清(qing)掃(sao)車的氣流阻(zu)力孕育產生(sheng)影響。
這(zhe)種氣(qi)流(liu)阻力(li)的(de)(de)(de)影響(xiang)，將使(shi)風機的(de)(de)(de)全壓和風量(liang)孕育產(chan)生變革(ge)。在道路清掃車的(de)(de)(de)計劃中，若風道計劃不切合，氣(qi)流(liu)阻力(li)大(da)，為使(shi)道路清掃車吸(xi)嘴處和吸(xi)管中能(neng)到達(da)肯定(ding)的(de)(de)(de)風量(liang)，就(jiu)必須使(shi)風機轉速更(geng)高或接納更(geng)大(da)風量(liang)的(de)(de)(de)風機，這(zhe)樣，就(jiu)肯定(ding)會增(zeng)大(da)風機的(de)(de)(de)功率(lv)，低沉(chen)道路清掃車的(de)(de)(de)功率(lv)利用率(lv)，加大(da)油(you)耗。
為(wei)此，必(bi)須對道(dao)路清掃車的(de)(de)(de)風(feng)(feng)道(dao)體系(xi)舉行試驗研(yan)究，確定(ding)道(dao)路清掃車風(feng)(feng)道(dao)形(xing)狀對氣流阻力(li)(li)的(de)(de)(de)孕育產(chan)生影(ying)響的(de)(de)(de)阻力(li)(li)系(xi)數，確定(ding)反吹風(feng)(feng)風(feng)(feng)道(dao)對孕育產(chan)生的(de)(de)(de)阻力(li)(li)的(de)(de)(de)大小以及其阻力(li)(li)對風(feng)(feng)機(ji)風(feng)(feng)量的(de)(de)(de)影(ying)響。
上一個：